プロギアから中上級者向けの新『RS JUST』シリーズが発売

プロギアから中上級者向けの新『RS JUST』シリーズが発売
プロギアは7月22日、ルール規制ギリギリの反発とRS史上最高初速を兼ね備えた『RS JUST』シリーズの発売を開始する。 今回の『JUST』シリーズは、アスリートから中・上級者向けとなっており、それぞれヘッド・シャフト特性が異なる『RS F』、『RS』、『RS D』の3タイプがラインアップ。 また製品化のコンセプトは、飛びの3要素である「初速」にとにかく注目し開発。低重心・深重心にこだわったとのことだ。   さらに「4点集中設計」、「高初速フェース」、「軸ズレカートリッジ構造」、「Wクラウン&Wソール」の4つのテクノロジーを積み重ねたことにより、従来よりもフェースセンターヒット時の飛距離を最大化としている。 「快心の一撃性能(4点集中設計)」は、フェースセンターに重心点、たわみ点、最高CT点を集中しやすくなるように、より精密に設計しており、ミスヒットしても飛距離がロスしにくくなっている。 さらに「高初速フェース」によりフェースセンターが広くなっており最薄部が、大きくたわむように設計。   また前モデル同様「高CTフェース設計」を今回も導入、フェースを「CNCミルド加工」によりバラつきを抑制し、高CT値ヘッドにすることにより、高い品質管理が可能で大量生産が可能となっている。 「軸ズレカートリッジ構造」は、外側からは見えないが、内部ホーゼルとフェースの接合面積を少なくしたことにより、フェースのたわむエリアが大きくなり、高初速エリアが拡大している。 さらに今回も「Wクラウン&Wソール」を改良。たわみエリアを増長させるフランジをソールにも搭載。 フェースの上部にWクラウン、下部にWソールを配置し、たわみの領域をさらに広げWコア「広芯」を実現。 製品名にあるように「求める弾道・スイング・イメージ」に合う「JUST(ジャスト)」な1本を選択しやすくなっている。 各製品の紹介をしていく。 『RS F』は左へのミスを軽減しながらも、安心して叩ける洋ナシ形で、フラットなライ角設計モデル。 『RS』はストレートで構えやすく、弾道イメージが操作しやすい形状で、ややフラットなライ角設計モデル。 『RS D』はボテッとしたシャロ―ヘッド形状であるが、つかまりやすく高弾道をイメージしやすい重心設計となっており、やさしいながらも高弾道が打てるモデル。 紹介した順に『RS F』はハードヒッター向けの上級者、『RS』は中・上級者、『RS D』は中級者に合いやすくなっており、競技志向者向けのモデルとなっている。 ソール側には、歴代『RS F』同様に弾道調整機能『Bacosy(バコシー)』を搭載しており、ロフトやウエイトを可変することで、弾道をコントロールすることが可能となっている。 ~価格・スペックは以下の通り~ ■『RS F』ドライバー ・価格:9万2400円(税込) ・ロフト:9・5度/10・5度 ・シャフト:TOUR AD FOR PRGR ・フレックス:S/SR ・長さ(インチ):45.5 ・原産国:日本 ■『RS』ドライバー 価格:8万8000円(税込) ・ロフト:9・5度/10・5度 ・シャフト:Dⅰamana FOR PRGR BLACK ・フレックス:S/SR/R ・長さ(インチ):45.5 ・原産国:日本/中国 ■『RS D』ドライバー 価格:8万8000円(税込) ・ロフト:9・5度/10・5度 ・シャフト:Dⅰamana FOR PRGR SILVER ・フレックス:S/SR/R ・長さ(インチ):45.5 ・原産国:日本/中国 ※『RS F』は数量限定モデルとなっている。 ※別売ウエイトは7種類(2、3、4、6、8、10、12g)がラインアップ、価格は各3300円(税込)となっている。 ※専用グリップは『RS F』『RS』は50g、『RS D』は45gでバックラインはなし。プロギアオリジナルを採用。 〈問い合わせ〉 プロギア 0120―82―5600