商品データ
■ X-DRIVE 709 LIMITED（限定4500本）
・ロフト角：9・5 度
・シャフト：ツアーAD MT-6
・価格：9万4500円
■ X-FW LIMITED（限定4000本）
・番手：#3、5
・シャフト：ツアーAD MT-6
・価格：5万6700円
■ X-UT LIMITED（限定5000本）
・番手：U2、3、4
・シャフト： ツアーAD DI-75 HYBRID for TOURSTAGE、NS プロ 950GH ウエイトフロー
・価格：4万2000 円、3万4650円
同時発売の「X-FW」「X-UT」も安定感のあるミッドサイズ形状
永井延宏プロの試打インプレッション
ツアーのニーズから生まれたウエイト可変搭載モデル
「まず、構えてみると丸みを帯びたシェイプが目に入ってきます。FP値はやや大きめで、バルジのついたディープフェースが非常に印象的。そして、オールブラック仕上げが一層精悍さを増しており、キャディバッグから抜いた瞬間から気合が入りそう。新製品はインセットホーゼルを採用しているため、シャフト付近に打点がきますが、実際に打ってみると、ややトゥ寄りへ打点を感じました。ここでヒットすると、ギア効果により球が右に滑らず、つかまったドローボールが得られました。また、中弾道・低スピンで、落ち際でも球が失速せず、ライナーで着弾してくれるので、大きなランが期待できるでしょう。うまくはまれば20Y伸ばせる人も出てくるのでは？そう思えるくらいポテンシャルが際立っています。他社に先駆けて装着されたグラファイトデザイン社製の『ツアーAD MT-6』もヘッド性能に非常にマッチしていますね。いわゆるシャフトの芯、ストレート層と呼ばれる部分のコシが非常に強く、インパクト時の当たり負けが一切ありません。むしろ、" ギュイーン" と弾き返すような強さ、スピード感があります。このような剛性をしっかりさせたトルクを抑えたシャフトは、重心距離の短いヘッドとの相性が良いので、固さを気にすることなく、一気に振り抜くことができました。対象はズバリ、HSの速いパワーヒッターでしょう。新モデルでは、球がちょっとつかまり過ぎたり、つかまりづらいと感じた時に、ソール部２カ所に配置されたウエイトにより弾道調整ができるのも◎。また、スリーブの向きにより、フェース角、ライ角も好みにセッティングが可能です」