PING、空気を味方に飛ばす『G30』をお披露目

なんといっても注目は、『Ｇ３０』シリーズで、同社の革新的製品開発力をフルに注ぎ込んだニューモデルだ。同シリーズのドライバー、ＦＷのクラウン部に搭載された「タービュレーター」は、スイング中のヘッドにかかる空気抵抗の影響を軽減。その結果、クラブのヘッドスピード（ＨＳ）が上がり、さらなる飛距離アップへつながるという。同社プロダクト担当の安齋伸広マネージャーが次のように説明する。 「今回、『Ｇ３０』のドライバー、ＦＷに新機能『タービュレーター』を搭載したことで、前作『Ｇ２５』と比べ、平均で０・３ｍ／ｓほどＨＳが向上（１００名のプレーヤーテストを実施）。約３～５ヤードの飛距離アップが望めることが分かりました。ヘッドにはあまり空気抵抗がかかっていないかと思うかもしれませんが、ＨＳ４０ｍ／ｓを時速に換算すると、１４４ｋｍ／ｈになります。実は、みなさんこれだけ速いスピードでクラブを振っているんです。ですから、『Ｇ３０』は高速スピードへの挑戦。いつものスイングで飛距離を更新。まさにテクノロジーで飛ばすドライバーが完成しました」 それだけではない。今回、フェースにはＰＩＮＧ独自の新素材「Ｔ９Ｓ」を採用。その結果、前作に比べフェースセンターで約７％、周辺部で約１０％の薄肉化に成功。フェースの反発性能を高め（ルール適合内）、飛距離アップを可能にしたという。発表会に駆け付けた同社契約の塚田好宣選手は、次のように新製品を褒め上げる。 「先週からすでにツアーで使用。いままで使っていた『Ｇ２５』に比べ、平均で４～５ヤード、ＭＡＸで１３ヤード飛距離アップしています。新機能『タービュレーター』の効果で、インパクト付近のみならず、切り返しからすでにスピード感が味わえますね。飛ぶし、とにかくやさしいモデルです。アベレージゴルファーのみなさまにもぜひ試してほしい逸品です！」 そして、発表会当日、同じく契約プロのアンヘル・カブレラ選手が『Ｇ３０』のドライバー、ＦＷを使用して米ＰＧＡツアー（ザ・グリーンブライアークラシック）で勝利したというニュースが舞い込んだ。実践初投入で、いきなり結果を出した『Ｇ３０』。発売に向けて追い風となりそう。 さらに同社は、カスタムフィッティングのさらなる充実を図るため『エヌフライト・モーション』を発表。同製品は、シャフト部分にセンサーを装着し３球打てば、最適なヘッド、ロフト、シャフト、フレックスが分かるという画期的なツール。しかも、スマートフォンやタブレット端末で計測結果をみることが可能だ。とりあえず３球打てば最適なスペックを教えてくれるので、プロセスの短縮にもつながり、試打会や屋外のイベントなどで活躍しそう。ちなみに、同製品の一般販売は考えておらず、あくまで同社の公認フィッターがフィッティングをする際に使用するとのこと。８月から同製品を使用する試打会を開始するそうなので、みかけたらぜひチャレンジしてみてはいかが？ なお、動画は発表会当日の模様を収録したもの。製品の問い合わせはピンゴルフジャパンへ、０３～５９１６～１８１２。