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ダイヤカットの『D-MAX PYRAドライバー』

メーカー 編集部

最大の特徴はソールを多面化した”ダイヤカットシェイプ”にあり、この独特な形状がヘッドの剛性を高め、高初速の打ち出しで強く安定した飛びを実現。方向性、振りやすさ、操作性を向上し、さらなる飛距離へと導くという。

特長は、
1、強弾道の大きな飛びを生むダイヤカットシェイプ&フラットクラウン

ソールの多面化により、ヘッド剛性を高めることに成功。また、ヘッドの高さとフェースの高さの差を最小にすることで、重心高を低く設定。重心点より上の有効打点距離が従来のクラブと比べて大きくなり、スピン量を抑えた高初速の打ち出しが可能に。

2、高慣性モーメントで安定した飛び

オーソドックスな形状でありながら高慣性モーメント(4600g・cm2)設計で、安定した飛びを実現。

3、気持ちよく振れる、最適クラブ慣性モーメント設計

クラブ全体の慣性モーメントをアベレージゴルファーが最も振りやすく設定。やさしく振れることで、スイートエリアでボールを捉える確立もアップする。

4、新開発PYRAドライバー専用『ELASTER』シャフト

シャフト内部にゴム素材スピードラバーを複合することで、ゴム弾性をしなりのエネルギーへ変換する。

■スペック
クラブ長さ:45・5インチ
ロフト角:9、10・5度
バランス:S/D1、SR/D0・5、R/D0

問い合わせはキャスコへ、0120-371-562


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