セミアスリート必見！日本シャフト『MODUS³ HYBRID HL』が10月発売

日本シャフトは、「N.S.PRO MODUS³HYBRID」から、高弾道仕様の『N.S.PRO MODUS³ HYBRID HL』を10月1日に発売する。 しっかりとした重量で低トルクの設計が可能なスチールシャフトに、軽量かつ高剛性という特性を持つカーボンの性能を融合したのが、独自の接着層技術による複合構造「Graphite On Steel Technology」。この技術により、PGAツアーで求められる高い再現性の実現を追求。スチールやカーボン単体では達成できなかった「適度な重量」「非常に高い剛性」「卓越した再現性」を兼ね備えたシャフトの開発に成功し、数々の勝利に貢献している。 「N.S.PRO MODUS³ HYBRID」の発売から5年が経過し、日本市場ではヘッドスピード43m／秒以下のセミアスリートゴルファーからも、ハイブリッドクラブに「再現性」や「安定性」を求める声が年々高まっていた。そこで従来の設計技術をベースに、カーボン設計をゼロから見直し、高弾道を実現するHL（High Launch）モデルを開発。41インチ最軽量スチールシャフトをベースに、剛性と強度を両立するカーボン積層、両素材をつなぐ革新的な接着層設計により、ナチュラルな剛性分布を備えたハイブリッド専用シャフトの『N.S.PRO MODUS³ HYBRID HL』が誕生した。 ■高弾道×方向安定。新次元のハイブリッド専用設計 スチール本来の「ねじれの少なさ」がもたらす方向安定性を確保しながら、飛距離性能と高弾道を実現。さらに、重量タイプのカーボンシャフトよりも薄肉化を可能にした独自構造により、適度なシャフトのつぶれ(偏平)がスピンコントロール性能を向上させるとともに、“つぶれ戻り”による厚みのあるインパクトも感じられる。 ヘッドスピード43m／秒以下のセミアスリートゴルファーが求める、ハイブリッドクラブにおける安定性と再現性に対して、HL専用設計のスチール×カーボンのハイブリッド構造が、機能面・フィーリング面の両面から対応。重心の深い高弾道のウッドと、重心の浅い低弾道のアイアンを自然につなぐ、ハイブリッドクラブ専用シャフトに仕上げている。スチール、カーボンの双方に知見を持つ総合シャフトメーカーだからこその術である。 価格は1本2万7500円。 問い合わせ先 日本シャフト　TEL045‐782‐2562