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エメリージャパンはこのほど、シャフトブランド「Ajapa」よりウエッジシャフト『MCT　WEDGE』(2万5000円)を数量限定で発売した。 今回の『MCT　WEDGE』は、同社が世界初という高弾性4軸カーボンとチタン繊維で織られた単方向プリプレグを組み合わせたウエッジ用カーボンシャフト。 同社が「メタルコア技術」と名付けた、カーボンシャフトにチタン繊維を織り込む技術により、高弾性カーボンのプレミアムなフィーリングを損なうことなく、スチールシャフトと同様の強度と剛性をつくることに成功したという。 そのシャフトの挙動はブレのない撓りで、ボールの方向性、スピン性能に長けたショットを可能にしているとか。 ラインアップは105g(±2g)の『MCT　WEDGE　105　リミテッド』と120g(±2g)の『MCT　WEDGE　120　リミテッド』の異なる特性のシャフトを用意。『105』は、Sフレックスで、リリースが遅れてしまう力強いプレーヤーやフェースをスクエアにボールにあてたいゴルファー向け。一方の『120』はXフレックスで、操作性と方向性に究極の安定性を求めるハードヒッターをターゲットしている。 問い合わせはエメリージャパンへ、098-833-6612。

沖縄発のパーツメーカーであるエメリージャパンはこのほど、シャフトブランド「A・JAPA(ア・ジャパ)」より第一弾となる『MULTI　AXIS(マルチ・アクシス)』シリーズのシャフトを発売する。その最大の特長はトルクのバラツキを抑制し、スイング中のシャフトの無駄な挙動を排除したのだとか。 構造的には、バット側に4軸のカーボンシートを採用したのに加え、シャフトのチップ側から中間部にかけて、約8mm幅のカーボンシートを時計回りと反時計回りにスパイラル状に巻き付け、トルク剛性を安定化させる製法を採用。 結果として、トルク剛性のバラツキによるスイング中のシャフトの無駄な挙動を抑え、同時に右利きのゴルファーと左利きのゴルファーに等しく同レベルのシャフトを提供できるようになったというのだ。 ラインアップは、シャフト重量50g台の5シリーズがフレックスR2、R、SRの3タイプ。60g台の6シリーズがフレックスSR、S、X。70g台の7シリーズがXとXXのタイプを用意する。同社はすべての商品で、日本製にこだわっており、『MULTI　AXIS』ももちろん日本製。今後、UTからウエッジまで専用シャフトを発売する予定で、年内にはフルラインアップが揃いそうだ。 　 問い合わせはエメリージャパンへ、098～833～6612。

エメリージャパンはこのほど、『grindworks(グラインドワークス)』のウエッジ6タイプを発売する。沖縄を拠点としたメーカーで、今年のゴルフフェアで注目を浴びた。第一弾がウエッジ。ソールのタイプで6種類を用意し、様々状況、スイングにあわせた商品を提案していく。 その特長は、ソールのバリエーションと素材に集約されるだろう。『グラインドワークス86A』は、ローバウンスに狭いソール幅。軽くグラインドしたトレーディングエッジにより薄く硬いライでのヌケを意識したタイプ。 同『86B』は、フルショット持のヌケを確保しつつ、バンカーショット等でフェースを開いた時の有効バウンスも確保したオールラウンドタイプ。同『86C』は、ワイドソールとハイバウンスの組み合わせにより、鋭角なヘッド入射角でもダフリなどのミスを削減。 また、ハイバウンスによりバンカーで最大限の効果を発揮するタイプ。同『86D』は、ローバウンスとトゥ&ヒールのグラインドの組み合わせ。フェースを開いてもリーディングエッジが浮きにくく球を拾えるイメージを高めた操作性追求型モデル。 同『86E』は『86D』の派生モデルで、ミディアムソール、ミディアムバウンス化したタイプ。同『86F』は『86D』をワイドソール・ハイバウンス化した上級者モデルという位置づけだ。 すべてのモデルが、SUS218という素材を使用しており、耐久性に優れサビにも強い特性を持っている。また、適切な熱処理を施すことで軟鉄(S25C)と遜色のないソフトな打感を生み出すという。 販売はヘッド単体で9800円。シャフト装着タイプで1万6800円～。打刻サービスや酸化黒染めなど、カスタマイズにも対応している。 問い合わせはエメリージャパンへ、098～833～6612。