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最終日は通算14アンダーの単独首位で発進し、4バーディー、５ボギーの71でラウンド。この優勝により、賞金４０００万円と3年シードを獲得した。 ■宮里優作の使用ギア １Ｗ：Ｘ－ＤＲＩＶＥ ＧＲ ＰＲＯＴＯ▽ロフト：9度▽シャフト：ツアーＡＤＭＴ－7プロト▽長さ：45インチ▽硬さ：ＴＸ▽長さ：45インチ▽バランス：Ｄ2 アイアン：Ｘ－ＢＬＡＤＥ９０９（＃3～Ｐ）▽シャフト：ＮＳプロプロト▽バランス：Ｄ2 ウエッジ：Ｘ－ＷＥＤＧＥ ＦＯＲＧＥＤ（52、58度）▽シャフト：ＮＳプロプロト▽硬さ：Ｘ▽バランス：Ｄ1、Ｄ0 ボール：ＴＯＵＲＳＴＡＧＥ Ｘ０１ アパレル、キャップ：ライル＆スコット

契約プロの池田勇太が司会を務めるなど、地の利をいかした内容で総勢16名のプロが集結。華々しいデビューを飾った。 新『ＧＲ』は、イメージカラーを従来のレッドからイエローを取りいれ、大きくイメージチェンジ。トーナメント会場に設置されたテントを黄色で埋め尽くす徹底ぶりで、イエロージャックの様相だ。 今年3月、社長へ就任した梶哲也ＣＥＯの冒頭挨拶も気合十分で『ＧＲ』に賭ける想いを次のように語った。 「市場活性化の一助を担うクラブ、それが『ＧＲ』です。ゴルファーの期待以上にワクワクして頂ける、商品・サービスの提案を強く意識し『Ｎｅｗ ＧＲ』のテーマを"変わる"に設定しました。 従来の開発ステップ、スキームをゼロベースで見直すところからスタート。アベレージから上級者、男女問わず飛びを追求したクラブが完成したと自負しています。 キャッチコピーは"その飛び、イエローカード"。デザイン面を含め、"変わる"を体感して頂けると確信しています」 開発については、クラブとしては初めて、米国ブリヂストンゴルフのスタッフと共同でデザインを行っている。また、キャディバッグ、ウエア、キャップなどコーディネイト商品もキーカラーをイエローとし連動。シリーズトータルで訴求する方針も明らかにしている。 発売日は『Ｘ－ＤＲＩＶＥ ＧＲ』ドライバー（6万900円～）等のウッド類が11月8日、アイアン『Ｘ－ＢＬＡＤＥ ＧＲ』（6本9万4500円～）、『同ＦＯＲＧＥＤ』（6本10万7100円～）が12月6日。販売目標はウッド10万本、アイアン3万セットに設定している。 なお、動画ニュースでは22日開催された記者発表のもよう及びトークショーを収録した。＊登場人物＝梶哲也ＣＥＯ、今本泰範部長（クラブ企画）、池田勇太、宮本勝昌、近藤共弘、宮里聖志ほか

３モデル展開で、同商品は歩きやすく、疲れにくい構造やよりフィット感が生まれるように設計されているのが特長。スイングの安定性に加え、上級者が好む革底シューズのような履き心地を追求したとか。 　 『Ｘ‐ＳＰＩＫＥ　ＡＲＣＨＰＯＷＥＲ』の特長 １．足骨のアーチを支える ●「ダブルアーチパワー」 アウトソールとインソールにアーチ構造を採用。２つのアーチで土踏まずの落ち込みを抑制し、ゴルファーの足を疲れにくくする構造設計。 ２．フィット感をもたらす屈曲構造 ●「フレックスウェブ」 足の動きに沿った強くしなやかな屈曲性を持たせ、履き込んだ革底シューズのような履き心地をもたらす設計。 ３．中足部のねじれを抑えるソール設計 ●「ダブルエックスボーン」 アウトソールにＸ形状のパーツを埋め込むように装着。インソールにも高硬度素材をＸ形状に施し、中足部のねじれを抑えて、安定性をもたらす設計。 ４．プロ仕様の防水性 ●「ＴＳプルーフ防水システム」　 足全体と覆うように耐水・透湿性に優れた素材を使用。深さ４cmの水に浸け、２４時間経過してもシューズの内側に水が浸入しない高い防水性。（ブリヂストン調べ） 　 ツアーステージ『Ｘ‐ＳＰＩＫＥ　ＡＲＣＨＰＯＷＥＲ【ＳＨＴＸ２Ｓ（ストリームライン）、ＳＨＴＸ２Ｔ（トラディショナルサドル）、ＳＨＴＸ２Ｐ（プレーン）】』の概要 ●素材：甲材／人工皮革　底材／合成底（合成樹脂） ●サイズ ２４.５cm～２８.０cm　２９.０cm　３Ｅ ●カラー：ＷＫ（白／黒） ●重さ：約４５０g（片足２５.０cm） ●付属品：ノーマルタイプインソール、交換用スパイク２個、専用レンチ、シューズ袋付き ●価格：オープン（店頭予想価格：２万２０５０円前後） 問い合わせはブリヂストンスポーツへ、０１２０～１１６６１３。

　炎をイメージした成型パーツと、金属のライジングアローマークで、サイド面のボリューム感を演出し、より重厚感とダイナミックさを表現した設計だという。また、付属品として、両モデル共キャディバッグ本体色とコーディネイト可能なヘッドカバー（ドライバー用×１、ＦＷ用×２）が付属される。　 　　 さらに、ヘッドカバー単品（ＦＷのみ）、ネームタグ（９色）も取り揃え、こちらは７月２０日より先行発売する。 　 また、ＶＩを池田勇太・小田龍一、ＷＳを薗田峻輔・平塚哲二、ＷＰを宮本勝昌・高山忠洋、ＹＥを近藤共宏・宮里聖志が使用予定。今回発売の４色（ＣＢＴＸ24、ＣＢＴＸ25、ＨＣＴＸ24）は、初回生産分の在庫がなくなり次第販売終了。 　 なお、プロがトーナメントで使用するキャディバッグは、品番・カラーが変更される場合もある。 【ツアーステージ　男子キャディバッグ、ヘッドカバー、ネームタグの概要】 『ＣＢＴＸ２４（プロモデル）』 ■機能：４７インチ対応■素材：合成皮革／塩化ビニル樹脂■サイズ：１０型■重さ：５．４kg■カラー：ＶＩ（バイオレット）、ＷＰ（白／ピンク）、ＷＳ（白／シャンパンゴールド）、ＹＥ（黄） ■価格：オープン価格：店頭予想価格５万４００円前後 『ＣＢＴＸ２５（プロレプリカモデル）』 ■機能：４７インチ対応■素材：合成皮革／塩化ビニル樹脂■サイズ：９型■重さ：４．６kg■カラー：ＶＩ（バイオレット）、ＷＰ（白／ピンク）、ＷＳ（白／シャンパンゴールド）、ＹＥ（黄） ■価格：オープン価格：店頭予想価格３万５２３０円前後 『ＨＣＴＸ２４（コーディネイトヘッドカバー）』 ■素材：合成皮革／塩化ビニル樹脂／アクリルニット■サイズ：ＦＷ２００cm3■カラー：ＶＩ（バイオレット）、ＷＰ（白／ピンク）、ＷＳ（白／シャンパンゴールド）、ＹＥ（黄） ■価格：オープン価格：店頭予想価格２９９０円前後 『ＴＧＴＸ２０（ネームタグ）』 ■素材：ＡＢＳ樹脂／アクリル■カラー：ＳＶ（シルバー）、ＢＫ（黒）、ＲＤ（赤）、ＢＬ（青）、ＧＲ（緑）、ＰＫ（ピンク）、ＹＥ（黄）、ＧＤ（ゴールド）、ＰＵ（紫） ■価格：１５７５円 問い合わせはブリヂストンスポーツへ、０１２０～１１６６１３。

口枠は、レディスモデルとしては大きい９型で、ウッドクラブの収納力が高く、出し入れしやすい設計だという。また、ＷＢを有村智恵、ＷＰを佐伯三貴、ＷＹを宮里藍が使用予定。その他の同社契約女子選手も使用する予定になっている。 　 なお、プロがトーナメントで使用するキャディバッグは、品番・カラーが変更される場合もあるとか。今回発売の３色（ＣＢＴＸ２６）は、初回生産分の在庫がなくなり次第販売終了。 　 『ツアーステージ　女子レプリカモデルＣＢＴＸ２６の概要』 ■機能：４７インチ対応 ■素材：合成皮革／塩化ビニル樹脂 ■サイズ：９型 ■重さ：３．４kg ■カラー：ＷＢ（白／青）、ＷＰ（白／ピンク）、ＷＹ（白／黄色） ■価格：オープン価格（予想店頭価格２万４１５０円) 　 問い合わせはブリヂストンスポーツへ、０１２０～１１６６１３。

　 ２００８年にゴルファーの足をサポートするために誕生したシリーズだが、新製品では、機能別に５カテゴリーへ分類したラインアップ（男性用７型、女性用５型）となっている。 同モデルの機軸となる「３Ｄ ベーシック」（１５７５円）は、つま先の形状に沿った立体的な膨らみにより、足指の締め付けを和らげるのが特徴。母指球、小指球の形状に沿った立体設計とクッションパイルで快適なフィット感を実現。さらにつま先、踵は摩擦抵抗のある編み方を採用したことで、シューズ内の滑りを抑えるとか。『ＳＯＴ２１３』（男性用、25cm～27cm）、ショート丈の『ＳＯＴ２１４』（男性用25cm～27cm）と『ＳＯＴ２５２』（女性用、23cm～25cm）の３タイプがある。 ホールド設計でパワフルなフィット感を持たせたのが「３Ｄソックス エキスパート」（２６２５円）。スイングの安定性を追及したモデルで、足首からふくらはぎ側面のサポート機能を追加。アキレス腱保護パイルでシューズとの擦れを抑えるという。『ＳＯＴ２１１』（男性用25cm～27cm）、『ＳＯＴ２５１』（女性用、23cm～25cm）、ハイソックスの『ＳＯＴ２１２』（男性用25cm～27cm）。 「スパイラルホールド」（２１００円）は、土踏まずからふくらはぎまでを螺旋状にサポートし、筋肉を下から上へ持ち上げる設計。『ＳＯＴ２１５』（男性用25cm～27cm）、『ＳＯＴ２５３』（女性用、23cm～25cm）。 土踏まずから足首をＸ型にホールドし、力強い踏ん張りを可能にするのが「アンクルホールド」（１２６０円）。『ＳＯＴ２１６』（男性用25cm～27cm）、『ＳＯＴ２５４』（女性用、23cm～25cm）。 さらに、リクライニング編みで足首や土踏まずにフィットするのが「アーチホールド」。『ＳＯＴ２１７』（男性用25cm～27cm）、『ＳＯＴ２５５』（女性用、23cm～25cm）。 問い合わせはブリヂストンスポーツへ、０１２０～１１６６１３。

　 ■商品特徴 １、強弾道を追求した最新ボディ構造「ＩＮＴＥＧＲＡ　ＰＯＷＥＲ　ＢＯＤＹ」 　 新素材チタン合金「Ｃａ‐Ｔｉ」を採用したハイブリッド構造と、メッシュ部分の最薄部を０・３５ｍｍと薄肉化したクラウンに加え、ボディも低剛性でたわみやすく、高打ち出し・低スピンの強弾道を追求した新構造。 　 また、オフセンターヒット時の反発エリアを約５％拡大（同社調べ）。さらなる安定した飛びを可能にしたという。 　 ２、構えやすく、強弾道をイメージできるプロ・上級者好みのヘッド形状 　 構えた時にトゥ・ヒールが均等に見えるフェース厚設計によりストレートに構えやすく、左へのつかまりすぎをイメージさせないフェースライン設計。 　 さらに、Ｘ‐ＤＲＩＶＥ７０３同様のディープバックのヘッド形状が、強く叩けるイメージを彷彿。 　 ３、プレースタイル、イメージする弾道で選べる２タイプのヘッド 　 弾道コントロールで攻める４１５ｃｍ３の「ＴＹＰＥ４１５」と、ストレート強弾道で飛ばす４５５ｃｍ３の「ＴＹＰＥ４５５」の２タイプのヘッドを採用。プレーヤー自身のプレースタイルやイメージする弾道で選択可能。 　 ■シャフトラインアップ ・Ｔｏｕｒ　ＡＤ　Ｂ１１‐０１ｗ （８万９２５０円） 　 グラファイトデザイン社と共同開発の専用設計シャフト。先端から中間部まで剛性を上げることで、低スピンでつかまりすぎず、安定性を高めるシャフト。 　 ・Ｔｏｕｒ　ＡＤ　ＤＪ‐６ （９万９７５０円） 　 「ＤＩ」シリーズの深く厚いインパクト感を残しつつ、弾き感を強め、安定した方向性を追求。飛距離性能を向上させるシャフト。 　 ・Ｄｉａｍａｎａ　'ａｈｉｎａ （９万９７５０円） 　 先端部～中間部の高い曲げ剛性・ねじれ剛性により、方向性に優れ、吹け上がりを抑えた強弾道を実現するシャフト。 　 いずれも、ゴルフに対して真剣に取り組むアスリートマインド溢れるゴルファーに向けた、本格派のプロモデルシリーズ。 　 問い合わせはブリヂストンスポーツへ、０１２０～１１６６１３。

　 ■試打会概要 ・日時、場所 大阪会場：９月２２日（水）１４時～１９時　江坂ゴルフセンター 東京会場：９月２８日（火）、２９日（水）１５時～２０時　ロッテ葛西ゴルフ 　 ・応募方法 同社<a href="http://www.bs-golf.com/frame/f_shida_premier.html" target="blank">特設ホームページ</a>より受付。 応募いただいた方の中から抽選で、当選された方をご招待。 　 ・応募期間 ９月６日（月）～９月１３日（月）１１時 　 ・試打会内容 同社専門スタッフが、新商品のゴルフクラブからフィッティングを実施（お一人様あたり約１時間） 　 ・試打対象モデル 『ＴＯＵＲＳＴＡＧＥ　Ｘ－ＤＲＩＶＥ７０５　ＴＹＰＥ４１５／ＴＹＰＥ４５５』 『ＴＯＵＲＳＴＡＧＥ　Ｘ－ＦＷ』 『ＴＯＵＲＳＴＡＧＥ　Ｘ－ＵＴ』 『ＴＯＵＲＳＴＡＧＥ　Ｘ－ＢＬＡＤＥ７０５　ＴＹＰＥ－Ｍ／ＴＹＰＥ－Ｓ』 『ＴＯＵＲＳＴＡＧＥ　Ｘ－ＷＥＤＥ』 　 問い合わせはブリヂストンスポーツへ、０１２０～１１６６１３。

『ツアーステージ　X　NEW　GR』シリーズの開発コンセプトは、"安定感のある強弾道の飛び"。安定感のあるクラブで攻撃的にコース攻略をしたいアスリートや上昇志向ゴルファーのための本格モデルとなっている。 なお、依然国内女子プロの使用率の高い「Ｖ－ｉＱフォージド」アイアンは、今回の新シリーズ『Ｘ－ＢＬＡＤＥ　ＧＲ　フォージド』へと系譜された。ブランド再編により、「Ｖｉ－Ｑ」シリーズがアベレージモデルへ特化したためで、現在、世界ランク１位の宮里藍がスイッチするのも時間の問題と思われる。同社によると、 「NEW GRは、『ツアーステージ　X』の先進テクノロジーに加え、さらに"扱いやすさ"をプラスした"安定感のある強弾道の飛び"を追求したシリーズです。"安定感"のある性能を持ったクラブによって、ゴルファーはより"攻撃的"なゴルフが可能になるものと考えます」 シーズン中にも関わらずプロのスイッチも矢継ぎ早だ。近藤共弘は、 「『NEW X-DRIVE GR』ドライバーは、出球が高く、吹け上がらない強いドローボールが打てるので、飛距離が８～10ヤードくらい伸びました。ヘッドは大型でやさしいイメージの形状なので、すごく構えやすく、それでいて振るととてもシャープに振れます。『NEW GR』 はドライバーだけでなく、FW､UTも楽にボールが上がってつかまってくれるので、ゴルフがシンプルになりました」 宮里優作は、 「『NEW X-BLADE GR』アイアンはソールの抜けが良く、ヘッドがシャローに入ってボールをクリーンに拾えるので、スピンコントロールがしやすいです。また、球の高さもイメージ通りなので、ピンをデッドに狙っていけます。『NEW GR』は、ドライバー、FW、アイアンともに、クラブが仕事をしてくれるので、気持ちよくスイングすることができています」 なお、動画ニュースでは当日のもよう（ＧＲ他、ウエア、ボールの新製品）を収録した。 『ツアーステージ　X　NEW　GR』シリーズのＷＥＢ記者発表動画、製品プロモーション動画は<a href="http://www.bs-golf.com/new_model/press.php">こちら</a>。 ＜価格＞ ドライバー（X-ＤＲＩＶＥ GR）：6万900円 ▽FW：3万4650円　▽UT：スチールシャフト2万4150円　▽カーボンシャフト：2万9400円 アイアン（X-BLADE GR）：スチールシャフト6本セット（5番～PW）：9万4500円　▽単品1本（#4、PS、SW）：1万5750円　▽カーボンシャフト 6本セット（5番～PW）11万9700円　▽単品1本（#4、PS、SW）1万9950円 アイアン（X-BLADE GR FORGED）：スチールシャフト6本セット（5番～PW）：10万7100円　▽単品1本（#3、4、PS、SW）：1万7850円 ▽カーボンシャフト6本セット（5番～PW）：14万4900円 ▽単品1本（#3、4、PS、SW）2万4150円 詳細はブリヂストンスポーツへ、０１２０－１１６６１３。

同社は昨年度、「ツアーステージ」ブランドで国内女子ツアー１５勝、同男子８勝の計２３勝を挙げた実績がある。今年も幸先のいいスタートを切ったといえそうだ。 詳細は以下の通り。 ■ボール使用者数　 ・メーカー別＝１位（使用者数３５名） ・モデル別＝１位（ツアーステージＸ－０１Ｇ＋、同１８名） ■ドライバー使用者数　 ・メーカー別＝１位（同２２名） ・モデル別＝２位（ツアーステージＸ－ＤＲＩＶＥ７０３、同８名） ■アイアン使用者数 ・メーカー別＝１位（同２２名） ・モデル別＝１位（ツアーステージＸ－ＢＬＡＤＥ７０３、同１９名）

ともに勝率1位の偉業で、同社では、 「『ツアーステージ』ブランドのギアの高性能と高品質が改めて証明されました。これからもプロゴルファーをはじめ、多くのゴルファーをサポートしていきます」―。 と話している。 なお、小誌月刊ゴルフ用品界1月号「メーカーランキングにおいてもBSが1位を奪取、8年振りに総合ランキング1位へ返り咲いている。

　 トゥルーテンパーにとって、軽量スチール部門で日本ブランドに本格的に採用されるのはほぼ初めてといっていい。というのも、この部門は日本シャフトの『ＮＳプロ９５０ＧＨ』が独占、トゥルーテンパーの付け入る隙はなかったのだ。 　 それがトップブランドの一角を占める『ＴＯＵＲＳＴＡＧＥ　Ｖ－ｉＱ』へ導入された。トゥルーテンパーとしては悲願達成ということになる。 　 『ＧＳ８５』はアイアン用軽量スチールシャフトとして日本で先行発売するもの。重量８５ｇ台の軽量中級ウェイトで幅広いゴルファー向けに製品内容を仕上げている。心地いい振りやすさと高い弾道をコンセプトにしたやさしい軽量スチールという位置づけの『ＧＳシリーズ』は過去、『ＧＳ９５』と『同７５』が販売されているが、今回の『ＧＳ８５』の加入で、重量７４ｇ～（ＧＳ７５）、８６ｇ～（ＧＳ８５）、そして９５ｇ～（ＧＳ９５）と、軽量級重量帯をフルレンジでカバーすることになった。それがゴルファーのシャフト選びの多様化に対応する結果ともなる。 　 『ＧＳ８５』は、素材に特殊高剛性Ｓ５、ブランクデザイン、ステップデザイン（スピードステップ）など、基本設計は『ＧＳ９５』を踏襲するものだが、さらに打ち出し角の高さや適正スピン、操作性のよさや中折れ感の抑制など、改良も進めた。それが"気持ちよく振れる"というフィーリングにもつながっているという。 　 軽量スチールの雄、『ＮＳプロ９５０ＧＨ』はトップブランド『ゼクシオ』のカタログラインへの採用で一気に市民権を得た。それ以降、磐石なポジションを固めるが、それと同様な結果が果たして『ＧＳシリーズ』にももたらされるのか。今後の動向が注目される。

①新部分肉厚設計の鍛造CUPフェースと、7ピース構造ヘッドにより、オフセンター時の反発領域を拡大。（広反発領域　X-DRIVE701対比約10.6％UP、同社調べ） ②X-DRIVEシリーズ中最もフェース面上の重心位置を低くし、ボールの上がりやすさと、低スピン化による風に負けない強弾道を実現。さらに操作性とつかまりを重視した重心アングルと重心距離に設計（同社調べ）。 ③ヘッドは460cm3のオーソドックスな丸型形状。ヒール部分の丸みがつかまりやすさを、フラットなクラウン形状がラインの出しやすさをイメージさせるので、安心して構えられる。 装着シャフトは『TourAD　B10-01w』及び『TourAD　DI-6』の２種類のシャフトをラインアップ、スイングタイプに応じて選べる。 一方のアイアン『ツアーステージ　Ｘ－ＢＬＡＤＥ７０３』は、プロや上級者のネック周り、ブレード、グースの形状に対するニーズを研究し、本格派形状ながらもワイドソールによる低重心化で高弾道を実現した、抜けの良いソール形状のキャビティアイアンという位置づけだ。 本格派形状ながら、ヘッドを安心感のあるやや大きめのセミラージサイズに設定。また、つかまりのいいやや強めのグース設計ながら、デザインでつかまり過ぎないイメージに仕上げているのが特徴だ。 ソール部は低重心の幅広ソール設計とし、トゥ、ヒール部をカットして抜けの良さにも拘った。シャフトはＤＧ、ＮＳプロ９５０ＧＨウェイトフローの２タイプがある。 価格：ドライバー＝8万９２５０円～、アイアン（６本）＝11万３４００円～ 問い合わせはブリヂストンスポーツまで。０１２０－１１６６１３