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これはインパクト時、極薄高弾性ボディと１２０ｇのウエイトが相互に作用するもので、さらに、従来のフェアウェイウッドではあり得なかったＣＯＲ０・８２のチタンフェース（Ｆ2、Ｆ3、Ｆ5）により、ランが伸びる棒球を高初速で実現する仕組み。 ラインアップは、２Ｗ、３Ｗ、５Ｗ、７Ｗ、９Ｗの計５本があり、同社によると、 「リョーマゴルフは飛ぶクラブしか世に出しません。一般クラブとの飛距離差は誰もが実感できるものでなければならない、という使命感を持って開発しました。『Ｄ－１Ｆ』で打ち出したボールは前へ前へと飛行した後、緩やかな落下角度でランディングします。その飛距離性能は5Wで3W並み。さらに3Wで5W並みのやさしさも両立しました」―。 　 と自信満々。同社は発売に先立って、メディア試打会を行ったが、各社口を揃えるように「飛ぶ」、「明らかに初速がちがう」、「３ＷでＭＹドライバーの飛距離が出る」と、好評を博した。近年、明らかに違いが分かるクラブの出現は皆無に等しく、そういう意味で『Ｄ－１Ｆ』は２０１２年、台風の目になりそう。 また、来年1月にはＤ－１ドライバーの高反発モデル『Ｄ－１スペシャルチューニング』を２０００本限定で投入を予定している。 価格：オープン、店頭予想価格6万６１５０円（Ｆ2、Ｆ3、Ｆ5）、4万５１５０円（Ｆ7、Ｆ9） 問い合わせはリョーマゴルフへ。　ＴＥＬ０４２－６３１－００５２