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キャンペーンは、対象商品を２本購入し、店頭ハガキかウェブサイトで同社へ申し込むと全員にもれなく「ＺＴＰフェース」（新溝）または「Ｚフェース」（旧溝）が１枚プレゼントされるというもの。　　 気になる応募総数は約１０００名。わずか7週間でウエッジ２０００本をセルアウトした計算で、 「そもそもフェース交換を知ってもらうというのが狙いでしたが、当社のウエッジ群ではかつてない滑り出しです」（マーケティング部加瀬友之部長） と自信を深めた。 しかし、この企画はドライバー（ＶＳキャンペーン）の投入次期と重なったため、事前には侃々愕々の議論が展開されたという。それも頷ける話で、同社クラスの大手ともなれば、キャンペーンの準備はハンパじゃない。ウエッジは主要１６００店舗への店頭ポスター及びＰＯＰ告知など、大掛かりな展開が不可欠だから、「本丸」のドライバーとは極力被りたくなかった。 意外だったのは、 「ドライバーのＶＳキャンペーンは媒体各誌へ広告予算を投入し、期間もウエッジの２倍、約14週間実施しましたが、応募総数はウエッジに軍配があがった」 ことだという。フェース・プレゼントを金額に換算すると、１枚４０００円相当の別売フェース×１０００枚で４００万円。その多寡は読者の判断に任せるとして、新ルール絡みのマーケティングは成功したようだ。応募の内訳は新溝５５％、旧溝４５％で、フェース性能を比較したり、予備用としてストックするなど様々な傾向が伺えたという。 『ｒ７』や『Ｒ９』ドライバーでは専用レンチによる重量物の付け替えで「弾道調節」を商品化したが、こちらはバックフェース部の２本のネジを取り外し、フェース面を取り替える構造。これによりゴルファーは、フレッシュな溝でスピン効果を楽しめる。使用頻度の高いプロや競技ゴルファーにとって、「溝」はスコアメイクの重要な武器。同社契約の諸見里しのぶは毎試合新しいフェースへ交換しているとか。 自分で楽しくクラブ調整――。トルクレンチやウエイトなど付属品の販売も好調で、レジ周り商材として注目を集めているそう。