ハッシュタグ「ＮＥＷ ゼクシオ プライム」記事一覧

今回で８代目となる『ＮＥＷ ゼクシオ プライム』は、進化したという同社独自技術「デュアルスピードテクノロジー」を搭載することで、「軽く速く振れる」、「楽に高く上がる」、「大きく飛ばせる」をコンセプトに、ヘッドスピードが速くないゴルファーでもより大きな飛びでさらにゴルフが楽しめるというもの。 また、ロフト角や番手設定の見直しを図ることで、番手間の飛距離差をしっかり出せるクラブセッティングが可能になっており、１４本のクラブ全てを活用した戦略的なプレーも楽しめるという。 ドライバーの特徴は、軽量シャフト「ＳＰ－８００」で「軽く速く振れる」というポイント。新素材「ストレッチフィル」の採用により、シャフト先端の強度を向上させることでシャフトの軽量化を実現。気持ちの良い打球感も得られる新シャフトという位置づけだ。また、グリップの軽量化も加えることでクラブ全体が軽量化し、スイング慣性モーメントが減少、よりクラブが速く振れるようになったとのこと。 この設計コンセプトは、ドライバー、フェアウェイウッド、アイアン、ユーティリティと全ての商品に採用している。※ドライバーの総重量は２５６ｇ（Ｒフレックス）。 ドライバーのヘッドはシャローバック形状により、構えた時に球を上げやすいイメージで、安心感を持ってスイングできる効果を得られるというもの。さらに、重心高さを維持しながら重心深度を深く設計することで、高い打ち出し角が得られる。従来モデルと比べて、中央から先端を軟らかくした結果、球が楽に上がりやすくなったという。 そして、フェース周辺の薄肉化を進めることでフェース全体の高反発化を実現した新カップフェース構造の採用により、反発性能を向上。スイートエリアも従来モデル比で約８％拡大させているという。 もっとゴルフを楽しみたい、ボールを飛ばしたいと願うゴルファーの夢を叶えてくれるクラブの誕生といえそうだ。 なお、この商品に関する問い合わせは、０１２０－６５－３０４５（ダンロップスポーツお客様ダイヤル）まで。