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　 『ナイキ　ＶＲ　ＰＲＯ　ドライバー』（２月発売、８万１９００円～）商品特長。 　 １、ソールに配されている「コンプレッションチャネル」の深さ分布を改良（センター：４ｍｍ／トゥ＆ヒール：２ｍｍ）したこととカップフェイスを採用したことで、スイートスポットが拡大。 　 ２、ツアーアスリートからの評価が高いヘッド形状（洋ナシ型）を採用。 　 ３、３２通りのヘッドポジション調整機能が可能な「ＳＴＲ８‐ＦＩＴ　ＴＯＵＲ」を採用。０・２５刻みの細やかな調整を専用トルクレンチ１本で行うことが可能。 　 ４、「ＳＴＲ８‐ＦＩＴ　ＴＯＵＲ」のアダプターを従来のシルバーからホーゼルと同色のブラックにすることで、アドレス時の視覚的違和感を解消。 　 また、ＦＷ（２月発売、４万９５０円～）についても同様の機能が搭載される。 　 ＵＴ（２月発売、２万６２５０円～）は、アイアンの流れを活かし、構えやすく振り抜きやすいフェイス形状を採用。プロや上級者が嫌う左へのミスが出にくい設計になっているという。 　 アイアンは３機種を発表。１１月２６日に発売する『ナイキ　ＶＲ　ＰＲＯ　ブレード　アイアン』、『ナイキ　ＶＲ　ＰＲＯ　コンボ　アイアン』の２モデルでは、新開発の溝「Ｘ３Ｘ　グルーブ」を採用。同グルーブは従来の溝より細く、狭い溝幅にすることにより、深く、細密にスコアラインを設けたもの。密集した細い溝がしっかりボールにくい込み、滑りにくいので、ラフでもスピン量の減少を抑え、一貫性のあるコントロール性能をもたらすという。価格はいずれも６本セット、１１万３４００円となる。 　 また、『ナイキ　ＶＲ　ＰＲＯ　キャビティ　アイアン』（２月発売、６本セット、８万８２００円～）は、ロングアイアン（＃４、＃５）を３ピース、ミドルアイアン（＃６～＃８）を２ピース、ショートアイアン（＃９～ＳＷ）を１ピースで設計。ロングアイアンとミドルアイアンには、高比重タングステン樹脂をインサートし低重心化を図り、ショートアイアンではアンダーカットキャビティ設計を施した、やさしく遠くに飛ばせるモデルになっているという。 　 さらに、メジャー２勝を含むツアー通算１３勝（１０年９月２４日現在）を達成している「メソッドテクノロジー」を踏襲した『ナイキ　メソッド　コア　パター』（３月発売、１万４７００円）を発表。同モデルは、「メソッドテクノロジー」をアルミニウムとポリマーのインサートフェースとして搭載。インパクト時の振動を減らし、スムーズでより抑制の効いた順回転を実現。ラインアップはブレード３種類、ミッドマレット２種類の計５モデルから選べる。 　 なお、動画は９月３０日に開催された発表会の模様を収録したもの。 　 問い合わせはナイキジャパンへ、０１２０～５００～７１９。

　 新溝ウェッジは、旧溝ウェッジよりもスピンがかかりにくいことから、よりフェースを開いてショットをすることが多くなる。通常、フェースを開くと座りが悪くなり、跳ねやすくなる傾向にあるが、ヒールのバウンスをそぎ落としたことで、その問題を解消。どんなライからでもボールを拾いやすくしているソール形状だ。 　 また、フェース面は精密機械加工で、１本1本の溝が丁寧にミーリングされているため、バラつきが無く、安定したスピン性能が得られるようになっている。 　 なお、仕上げは遮光性を高めたサテンクロム仕上げになっており、アドレス時の太陽光の反射を防ぎ、視覚的な妨げを感じることなく、プレーに集中できることも嬉しい。 　 ラインアップ（ロフト角／ライ角）は、５０／１０、５２／１０、５４／１２、５６／１０、５６／１４、５８／６、５８／１０、６０／１０、の８種類。 　 全てのスペックでダイナミックゴールド装着モデル、ＮＳＰＲＯ装着モデルから選べる。 　 問い合わせはナイキゴルフへ、０１２０～５００～７１９。

　 今回の同時期発売は、これまでのナイキゴルフの流通政策のテコ入れで、今後３年間で２ライン隔年発売を目的とした戦略となる。同社クラブ＆ボールビジネスディレクターの信田真樹氏が痛切に語る。 　 「これまで当社は販売計画を達成するために販売店に無理なお願いをしてきたと思います。結果的には供給過多で、販売店様にご迷惑をかけてきました。今回の２ライン同時期発売は３年間で一回りします。今回から営業スタッフが販売店のそれぞれにマッチする商品供給の提案を行い、ショップ側が在庫リスクを負わないビジネスモデルを構築していきたいと考えています」 　 そのために、供給する商品のハッキリとした差別化や営業体制の強化が無論必要となってくるが、前者を「ＳＱマッハスピード」と「ＶＲ」の両ラインで、後者の営業体制強化は、外部スタッフが含め約２０名の少数精鋭でより個別店舗を深掘りしてコンサルセールスを徹底していくという。 　 ナイキがゴルフに参入して９年目。当初、クラブビジネスではフューチャーオーダーシステムを採用し、販売店の理解を得られなかったという過去の大きな痛い思い出がある。そして、これまでの過剰供給やプロダクトアウトを意識しすぎて消費者ニーズへ対応力が遅れたという面で、販売店や消費者からのナイキゴルフに対する信用の低迷もある。それらをまずは３年間で取り戻すことから始めるということになるようだ。そのため特にドライバーでは、「ＳＱ」の特長といえる"四角"を継続せず、『マッハスピード』では"丸形"１本で勝負するという。