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    ハッシュタグ「kbsシャフト」記事一覧

    KBSのウッド用カーボンシャフト『TG BLACK』が2月に発売される。2025年に登場した『PGW』が女子ツアープロを意識して設計されたモデルなら、新作の『TG BLACK』は多くのツアープロのテストを経てスチールシャフトのDNAを受け継ぐモデルだ。重量帯は40~80g台、フレックスはR~TXXまで23種類のスペックがそろう。そこで今回は、常住充隆プロが50g台と60g台をテストした。 叩きにいってパワフルな球で飛ばせます! スピン量は少なめで右のミスが抑えられる 60S試打データ 常住 まずは「60S」から、ボクのヘッドスピード(48m/s前後)で打っていきましょう。ワッグルするとしっかりとしてハリがあり、とくに手元側の剛性感があります。シャフトに強さや粘りがあり “一本の棒”みたいなスチールライクな振り感。海外の男子ツアープロが好むのもよく分かる。 ただしイメージしていたよりは、インパクトにかけて先端のしなり・戻りがあり、球がつかまりました。ハードな仕上がりだけに打つ前は球がちょっと右に抜けるかなと思いきや、そうでもありません。それでいてスピン量が抑えられて、球が強く前に伸びます。 60X試打データ この振り感や程よいつかまり、スピンの少なさは「60X」も同様でした。低スピンなのは、シャフトのネジレの少なさもあると思います。それだけにコントロールしやすくて、ドローやフェードを打ち分けやすい。「つかまえてもヨシ、逃がしてもヨシ」という印象ですね。ボクはドローが出ましたが、フェードを打ってもスピンが増えずに前へ行く“パワーフェード”になるはず。とにかく風に強い弾道ですね。 「60S」より「60X」のほうがしなりが抑えられるぶん、球のつかまりが収まりました。普段から「60S」を使っていて球のつかまりをセーブしたい人は『TG BLACK』の「60X」に挑戦して良いでしょう。 ヘッドスピード48m/sで振るのは適正ではないかもしれませんが「60R」を打っても、シャフトに粘りがあるので、球が吹き上がらないしつかまり過ぎません。さすがにイメージより球が高くはなりましたが、スピンは適量だし、コントロールもしやすいです。 60R試打データ この「60R」については、ヘッドスピードを43m/sに落として打ってみることに。すると、スピン量も球の高さも適正なストレート弾道が飛びました。総じて『TG BLACK』は、一般的なシャフトと比較するとワンフレックスくらい硬いイメージ。このヘッドスピードなら、いつもは「60S」を使っている人が「60R」を試してみるのもアリじゃないでしょうか。 50g台でもアバれず振り切って飛ばせる 50R試打データ 常住 続いては50g台をヘッドスピード43m/sくらいで打っていきましょう。「50R」をワッグルした感じ、スペックのわりにしっかりしていることに変わりありません。弾道データを見ると良い感じのスピン量に。先のほうの動きがマイルドで球が程よく浮きますが、ヘッドが遅れ気味に当たるぶんフェード気味になりました。それでも250Y飛んでいます。「50S」のシャフトを探している人でも『TG BLACK』ならワンフレックス落として「50R」を試していいでしょう。 50S試打データ そして「50S」を振ってみると、先ほど打った「60S」と動きが似ていて操作しやすく、少し軽くなった感じ。球を打つと“ペラッ”と逃げたかなと思っても「50R」よりしなり・戻りが速いのでむしろつかまりました。スピン量や球の高さが抑えられて、より推進力がある強い弾道が飛びます。 ヒッタータイプは60g台、スインガーでも50g台、40g台◎ 常住 『TG BLACK』のスペック違いを打ち比べた総論を述べましょう。このシャフトは粘りやしっかり感がありながら、インパクトにかけてしなり・戻りが思いのほか速くて球が右へ逃げません。スイング的には、頭を残してハンドファーストに当てるフェードヒッターにオススメ。フェードでも低スピンの強弾道で飛ばせるシャフトです。 がっつりと叩きにいって球をつかまえたいヒッタータイプは「60S」はもちろん「60X」にフレックスを上げるのもアリ。一方、スインガータイプやターゲットを“点”で狙いたい人は、重量帯を落としても十分にコントロール性があるシャフトなので、50g台を試していいでしょう。その意味でヘッドスピード40m/s前後の方が、最大飛距離体験できるかもしれません。 『TG BLACK』は第一印象がけっこうハードなだけに「振らなきゃいけない」と気負うと、リキんだり体が左に突っ込んで上から打ち込んでしまいがち。このシャフトをフィッティングするときは、できるだけリキまずユルまず普段着のスイングを心がけると、自分に合う一本が見つかるし、それによって飛距離を伸ばせると思います。 問い合わせ:FST JAPAN合同会社 03-6421-4760 kbsgolfxshafts.jp
    (公開)2026年02月02日
    KBSのカーボンシャフトの中で、USLPGAや欧州女子ツアーで使用率、勝率が高いアイアン用「PGI」。その流れにあるハイブリッド用「PGH」に続き、今回発売されるのがウッド用の『PGW』。手元硬め系シャフトながら、その下部に動きがあり、先端が走りそうで走らないシャフトだという。40g台から80g台まで用意され、フレックスはR2からTXXまでとラインアップも豊富。今回は常住充隆プロが7月下旬に日本発売予定の『PGW』を徹底検証。その実力と選び方の目安を説明する。 まずは動画で 試打インプレッション PGW 40R(HS40 m/s前後) 勝手に球を拾ってくれる「40R」  常住 まず、軽い重量帯の「40R」です。ワッグルすると先端が走りそうで、持った感じは40g台という印象ではなく、意外としっかりしています。打ってみるとインパクト時の強烈なしなり戻りは感じませんね。その意味では左に行きそうでいかない。スイングすると、勝手に球を拾ってくれて、球をつかまえてくれます。 PGW 40R 試打インプレッション PGW 50S(HS43 m/s前後) 「40R」とは別物で切り返し後にゆっくり粘る  常住 次に「50S」ですが、急にシッカリ感が増しますね。メーカーによると40g台と50g台では、その差が大きいそうで別物に感じます。打ってみるとHSが速い自分には「50S」がタイミングが取りやすい。これは、インパクトで合わせに行かずに振り切れるスイングができるということです。シャフトの挙動は、「40R」とほぼ同じですが、切り返しの後が少しゆっくり粘るイメージです。 PGW 50S 試打インプレッション PGW 60S(HS45 m/s前後) 重量がUPすれば、タメがより強くなっていく  常住 日本人のゴルファーが使いたがる「60S」を打ってみたいと思います。「50S」と比べて重量はUPしていますが、切り返した時の剛性の強さは重量が変わっても同じです。そして、そこから解き放たれた時のシャフトのミッド部分の挙動もほぼ同じです。ただ、しなってくる速度が、よりマイルドになりますね。つまり、タメが強くなっていくイメージです。 PGW 60S 試打インプレッション PGW 60R(HS45 m/s前後) ロフトが立って当たるならフレックスダウンがオススメ  常住 「60S」と比較して「60R」は弾道の最高到達点が5ヤードほど高くなっていますね。ゴルファーのスイングタイプによってダウンスイングのリリースポイントが異なると思いますが、「60R」はダウンスイングでリストを使わない、つまり、ハンドファーストにインパクトを迎えてロフトが立つゴルファーには、「60R」の方が球を上げてくれ、スピン量も適正になると思います。 PGW 60R 試打インプレッション PGW 60TX(HS47 m/s前後) HSが速いなら、躊躇なく振り切れるスペックを選べ!  常住 それでは最後に自分に合いそうな「60TX」を打ってみたいと思います。打ってみると、やはりタイミングが合うので気持ちいいですし、躊躇なく振れますね。タイミングが合うシャフトだと、インパクト時に何か余計なことをしないで済むんですよ。それでいて飛距離が出て方向が安定します。このタイミングが合う、違和感がなく振り切れるというのが選び方のポイントだと思いますね。 PGW 60TX 総評 常住 ドライバーが苦手なゴルファーはOBやハザードが怖いと思い、合わせに行く傾向があります。それでインパクトで余計な操作をしがちです。それが『PGW』で適正なスペックが見つかれば、違和感なく振り切れます。重量帯が同じでも「R」と「S」でタイミングが異なります。なので、可能な限り4~5本の違う重量帯、違うフレックスの『PGW』を試打してもらいたい。 それと『PGW』って3万8500円と凄くリーズナブルなのでトライしやすい。そして25種類の中で必ず合うシャフトが見つかる。是非、試してもらいたいですね。 問い合わせ:FST JAPAN合同会社 TEL03-6421-4760
    (公開)2025年07月14日
    FST JAPANは2024年12月5日、MAXシリーズ『KBS MAX HL』の50g台、ハイブリッド用『KBS MAX HL HYBRID』を同時に発売。MAXシリーズのラインアップがさらに充実した。 『KBS MAX HL』に追加されたシャフトは、軽量シャフトの概念を超えた新しいウッド用シャフト。先端が当たり負けせず、男女問わず中上級者まで使える。ヘッドスピードが40以下の人でも、最適なスピン量と高い打ち出し角により、飛距離アップが期待できる。〝硬さはいいが重さが欲しい〟という要望に応えたシャフトで、トルクを絞ることで軽量ながらもブレない飛びを実現する。 E.I.カーブに基づく設計によりMAXシリーズ(スチール・グラファイト)アイアンとの相性も良く、ウッドからアイアンまでトータルでのセッティングが可能。軽いシャフトだとヘッドスピードは出るが、当たり負けしたくない人におすすめ。 さらに、「MAXシリーズ」にハイブリッド用として『KBS MAX HL HYBRID』シャフトが登場。ウッド用シャフトの「KBS MAX HL」と同じE.I.カーブに基づいて開発されている。これにより、MAXシリーズでのトータルセッティングの幅が広くなり、より選びやすいラインアップとなった。 全体的なしなりが特徴で、硬さを感じることなく、癖のない自然なしなりを実現。「HYBRID PROTOTYPE」や「PGH」が硬く感じてしまう人、MAXシリーズユーザーにおすすめ。 【KBS MAXHL55_black 商品概要】 ・商品名:KBS MAX HL ・メーカー希望小売価格:オープン価格 ・既存重量:40Red・44g/42White・45g/45White・46g ・追加重量:55Black・56g ・チップ径:0.335インチ ・バット径:0.600インチ ・長さ:45インチ ・カラー:55Black 【KBS MAX HL HYBRID 商品概要】 ・商品名:KBS MAX HL HYBRID ・メーカー希望小売価格:オープン価格 ・重量・カラー:40Red・40g/50White・50g/60White・60g/70Black・70g/80Black・80g ・チップ径:0.370インチ ・バット径:0.600インチ ・長さ:42インチ 問い合わせ先 FST JAPAN合同会社 TEL03‐6421‐4760
    (公開)2025年01月13日

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