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PXG Japanは7月17日、ゼロトルク(ZT)パターシリーズの最新モデル『PXG Hellcat ZT』を発売した。画期的なゼロトルクバランステクノロジーの性能を全て備えつつ、伝統的な形状のブレード型『Hellcat ZT』は、あらゆるゴルファーが手に取りやすい価格も実現している。 MIM(メタルインジェクションモールド)製法の303ステンレススチールから精密に加工された『Hellcat ZT』は、ソフトでありながら反発力のある打感と卓越したバランスを実現。調整可能なウエイトがなくてもパフォーマンスを発揮する、シンプルかつ洗練されたデザインが特徴。 独自のピラミッドフェースパターンテクノロジーは、打感の向上とフェース全体での安定した転がりを実現。PXGゼロトルクシリーズ特有で特許取得済みのSホーゼルは、シャフト軸を重心の真上に配置させ、ストローク時のトルクを軽減するように設計。従来のホーゼルとは異なり、テイクバックからフォロースルーまで、パターが軌道に対して常にスクエアな状態を保つように設計されている。 ロフト設定は4度だが、1度のハンドファースト構造がホーゼルに組み込まれており、実際の感覚は標準的な3度のロフトと同様。手が自然にボールの前方に来て、最適な打ち出しと転がりを実現する。 <img src="https://cms-backend-gew.com/wp-content/uploads/2025/08/HellCat_ZT_Beauty_Main_001-v2cmyk350sml.jpg" alt="" width="788" height="346" class="aligncenter size-full wp-image-89663" /> マレット型の「Allan ZT」、ミッドマレット型の「Bat Attack ZT」、ブレード型の『Hellcat ZT』によって、三種の異なるヘッド形状を揃えたPXGゼロトルクパターのラインアップが完成した。これによりゴルファーは好みの形状を選びつつ、ゼロトルクバランステクノロジーがもたらす安定性と一貫性を、犠牲にすることなくプレーが可能となる。 価格は1本4万4000円。 PXG　Japan　 <a href="https://www.pxg.com/ja" rel="noopener noreferrer" target="_blank">https://www.pxg.com/ja</a>

PXG Japanは、ゼロトルクパターの第3弾『PXG Allan ZT Double Black（ダブルブラック）』を発売した。 昨秋発売の初代「Allan パター」はゼロトルクパターならではの直進性と寛容性で高い評価を得ており、世界中のツアーでも注目されている。 第3弾の『PXG Allan ZT ダブルブラックパター』は、「ゼロトルク設計」を採用することで安定性を実現するとともに、モダンなマレット型の外観とフィーリングを兼ね備えている。 シャフトを重心のすぐ上に配置する「Sホーゼル設計」はもちろん、初代「Allanパター」のクラウン部の形状と白色によりオートマチックに打てると評価される一方で、白いラインの苦手なゴルファーからは敬遠されがち。 PXGはあらゆるゴルファーにゼロトルクパターのメリットを体感してもらいたいという想いから、オールブラックのPVD仕上げで登場となった。 <img src="https://cms-backend-gew.com/wp-content/uploads/2025/07/AllanDoubleBlack-35.jpg" alt="" width="788" height="525" class="aligncenter size-full wp-image-88909" /> ■S‐ホーゼル シャフト軸を重心のすぐ上に配置することで、つま先が上がる一定のバランスポイントを実現。 シャフト軸が重心に非常に近い位置にあることで、パターは安定し、ストロークに対するねじれが自然に抑制される。 さらに、自然に手をフェースに対して前傾させ、オンセットホーゼルを相殺することにより、標準の3度のロフト角セットアップのようなプレーを可能にする。 <h2>■空洞ボディ構造</h2> 画期的な303ステンレススチール製の空洞ボディ構造を採用。 最終形状にミーリング加工した後、内部に軽量ポリマー「S-COR」を充填。 この空洞ボディ構造により、質量をクラブヘッドの最周辺部に再配分し、慣性モーメントを大幅に向上させている。 <h2>■M16シャフト</h2> <img src="https://cms-backend-gew.com/wp-content/uploads/2025/07/AllanDoubleBlack-38.jpg" alt="" width="788" height="525" class="aligncenter size-full wp-image-88910" /> 上部を高弾性カーボンファイバー、下部先端をスチールで構成するマルチマテリアル構造を採用したPXG M16パターシャフト。 従来のスチール製パターシャフトより26％、同カテゴリのパターシャフトの多くより10～20％高い剛性を誇っている。 これは同社のプレミアムシャフトオプションであり、PXGの「ゼロトルク設計」と組み合わせることで、安定性と高いパフォーマンスを提供する。 <h2>【PXG Allan ZT Double Black 仕様】</h2> ・ヘッドタイプ：高MOIマレット ・材質：303ステンレス鋼（中空ボディ） ・フェースの厚さ：0.055インチ ・フェイステクノロジー：GEN3ミルドピラミッドフェースパターン ・ロフト角：5度（ハンドファースト／2度＋実効ロフト角／3度） ・バランス：トーアップ、ゼロトルク ・ホーゼルタイプ：Sホーゼル ・シャフト：M16（ブラック） ・ヘッドウエイト：360g（最小）、375g（標準）、395g（最大）PXGの精密ウエイト調整システムにより、好みのヘッドウエイトに微調整可能。 ・価格：99,000円 PXG Japan <a href="https://www.pxg.com/ja" rel="noopener noreferrer" target="_blank">https://www.pxg.com/ja</a>

大富豪ボブ・パーソンズ率いるPXGはこのほど、1本13万9000円の120本限定パター『バットアタック・ダークネス』を発売した。 パター1本13万9000円は、なかなか手が出ない価格だ。PXG初のコレクションモデルで、日本市場には120本のみの入荷。マニア涎垂のアイテムと考えれば、この機を逃すわけにはいかないだろう。 軽量ボディとウエイトの効いたヒールトゥウイングという『バットアタック』のボディ全体をブラックにして、パター本体、グリップ、そしてパターカバーにも、創業者ボブ・パーソンズが所属したという米国第26海兵連隊のドクロをデザイン。 <img src="https://www.gew.co.jp/wp-content/uploads/2017/12/2PXG_Bat_Attack_Darkness_Launch_Twitter.jpg" alt="PXG初の数量限定パター『バットアタック・ダークネス』登場" width="788" height="525" class="alignnone size-full wp-image-34086" /> 日本代理店のJMCゴルフによれば、11月に販売を開始しているが、12月中旬時点で完売していないという。限定モデルがまだ手に入るかもしれない。 問い合わせはJMCゴルフへ、03-6459-2201。