イーデルゴルフジャパン「イーデル トルクバランス パター」を永井プロが評価

イーデル トルクバランス パターのおすすめポイント

• ストローク中、ヘッドがブレない
• カップインの確率が高まる
• カウンターバランス採用

永井プロの試打インプレッション

『トルクバランス』パターE1(マレット)、E3(ブレードタイプ)の2タイプを打ってみました。 まず、驚いたのが、いずれのモデルも指の上に置くとトゥ側が立つ点。パターそのものがバランスを持っている証で、左手を腰に当てながら、右手1本でストロークしても真っ直ぐ引ける。 ストローク中、ヘッドがブレないので、カップインの確率が高まりそうです。構えてみると、ネック部分はオフセットのついてないフラットネックで、シャフトの左軸とフェース面を繋げているのが分かる。 なので、自分のイメージ通りにストロークができて振り遅れません。かつヒッカケにくい特性があるので、自信を持ってパッティングができる。 標準装着されるグリップは、重量のある太いタイプを採用し、カウンターバランスを採用。重めのカウンターウエイトパターは今、市場のトレンド。そういう意味で新しい理論が形になったパターだといえます。 オフセンターヒットにも強いですね。独自のフェースインサートにより、打感やインパクト効率をロスしない工夫が施されている。トゥ側でヒットしても引っかけにくいパターです。 手に持った瞬間、明らかに違いを感じてもらえる商品が『トルクバランスパター』。こういう商材は近年なかったと思います。販売員の方は、顧客へ実際に手に取ってもらうと即決の可能性大。パターフィッティングから得たノウハウ、理論が形になったパターだと感じました。

商品詳細

「イーデルゴルフ」のテクノロジーで代表的なものは、パターの「トルクバランスシステム」だ。インパクトでボールとフェースが接する0.00125秒の間がスクエアであればボールは狙い通りに転がる。 そこで、コントロールが不可能と言われる「フェースローテーション」と、パターにおける「MOI( 慣性モーメント )」の2つをネガティブな要素と捉えた。MOI の大きいパターはストローク中、重心距離が長いためにフェースが開いて当たりやすい特性があるため、「トルクバランスパター」では、ソールのトゥ側をくり抜くことでトゥ側を軽く、ヒール側が重くなるように設計されている。 これがスクエアなフェースの状態でインパクトを迎えやすくする、"トルクバランス"という新発想である。ヘッドタイプは全6タイプを用意。 ■価格 イーデル トルクバランス パター E1、E2、E3/各1本4万5000円 イーデル トルクバランス パター ブラック Lux E1、E2、E3/各1本4万9000円

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