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ブリヂストンスポーツ BRIDGESTONE GOLF J15 CB／DF／DPF
check point
- ■操作性に優れる（CB）
- ■小ぶりで飛んで止まる次世代アイアン（DF）
- ■安定した弾道のミッドサイズ鍛造アイアン（DPF）
商品詳細
J15CB
■ヘッド素材：軟鉄
■製法：鍛造
■価格：10万8000円～（6本）
■シャフト：DG、NSPRO MODUS3 TOUR120、NSPRO950GH ※特注対応あり
J15 DF
■ヘッド素材：軟鉄（ボディ）、Ultimate StrongMetal（フェース）
■製法：鍛造
■価格：11万4000円～（6本）
■シャフト：NSPRO MODUS3 TOUR120、NSPRO950GH ※特注対応あり
J15 DPF
■ヘッド素材：軟鉄、ターボラバー
■製法：鍛造（ボディ）、インジェクション成型（ターボラバー）
■価格：10万8000円～
■シャフト：NSPRO950GH、Tour AD J15-11I ※特注対応あり
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Contents
永井延宏プロの試打インプレッション
「ブリヂストンゴルフのJ15 シリーズアイアンは『CB』、『DF』、『DPF』の3タイプをラインアップ。なかでも『DPF』はセミラージヘッドで、安心感がありますね。バックフェースにはターボラバーが装着され、インパクト時の打感、打音が心地良い。3モデルとも軟鉄の鍛造製法ですが、『DPF』は特に感触が良いと感じました。試打クラブはカーボンシャフトのSを装着。ヘッドが深く入って、上から打ち込んでいけるアイアンらしい挙動を作ってくれる印象です。ズバリ、飛距離不足や、オフセンターヒットの多い方へ推奨。距離の打ち分けも容易でした。キャビティ形状の『DF』は、重心の深さを感じますね。コンポジットフェース効果により、高初速で飛距離が出る一方、打感は『DPF』同様やわらかいと感じました。ディスタンス系のアイアンに属しますが、スピンがきちんと入ってグリーンで止まるのも◎。今回NS950GH（S）装着モデルを打ちましたが、シャフトを変えればツアープロやHSの速い方でも使えるでしょう。現代の低スピン化したボールとの相性も良い。最後にハーフキャビティの『CB』は、ややシャープな印象。自分の技術をそのまま引き出してくれるので、対象者はある程度HSがあって、左右・高低を打ち分ける技術を持ったプレーヤーが見えてくる。ソールの抜けも抜群。インパクト前後のヘッド挙動に安定感があり、ピンポイントでターゲットを狙いやすい。総括すると、コンセプト＆ターゲットが明確で、現代のボールにマッチしたアイアンといえます。なかでも『DF』は、幅広いゴルファーに受け入れられるでしょう。ドライバー同様完成度は高い」